Herzlichen Glückwunsch zur deiner Entscheidung einen Roller zu kaufen. Doch warum kaufst Du einen Roller bei einem Versandhaus / lässt Du später Dein Auto auch beim Fleischer reparieren?



Kaufe einen Roller (später Auto, etc.) immer bei dem Hersteller, denn damit erhälst Du Sicherheit & wirklichen Kundendienst. Die Baumärkte, Discounter, etc. sind nichts weiter als Vertriebspartner. Sie vertreiben (also verkaufen) nur die Produkte, doch wenn Du ein Problem (brauchst ein Ersatzteil / eine Reparatur) hast wirst Du nur weitergeleitet. Offizielles Statement: "Wir sind nur für den Vertrieb zuständig, der Hersteller ist für die Garantie, Ersatzteilversorgung, Reparatur verantwortlich & nicht wir."



Bei einigen Stellen (möchte keine Namen nennen) wird Dir eine Sicherheit suggeriert, z.B. Reparatur, Ersatzteilversorgung, etc. ist kein Problem. Überlege selbst: Wenn Du irgendwo ein Radio kaufst wird es im Haus sofort repariert? Nein & warum muss es weggeschickt werden? Na ganz einfach weil jedes Produkt nur Vertrieben wird!



Bedenke, das Du bei Rollern mit 2-/ 4-Taktmotor hohe Folgekosten (Wartung, Inspektion, Motoröl- & teures Benzin bzw. 2-Taktöl) hast. Hinzu kommt das ein Billig-Roller (sagt ja schon der Name - soll nicht lange halten) nur eine sehr begrenzte Qualität & Haltbarkeit hat. Oder möchtest Du nach kurzer Zeit mit Reparaturen anfangen (viel Spaß, Probleme sind sehr häufig)? Leider kostet nun einmal Qualität immer etwas mehr, doch dafür hält sie länger & Du hast daran mehr Freude! Bei einem Elektro-Scooter ist der Kauf das teure, doch die Folgekosten sind gering (z.B. bist Du jedes Jahr steuerbefreit). Außerdem liegt es an dir wo Du deinen Roller aufladest - damit sind die "Kraftstoffkosten" extrem gering (ca. 0,5- 1 € auf 100 km je nach Modell). Durch die geringen "Kraftstoffkosten" hast Du selbst für einen 1800 € / 1900 € teuren Roller das Geld in spätestens einem Jahr wieder drin (damit lohnt sich der Kauf).

Selbst ein "tunen" ist einfach, denn um die Reichweite & die Leistung zu steigern brauchst Du nur bessere Batterien verbauen (z.B. Gelbatterien / Lithium-Ionen-Batterien).



Empfehlen kann ich dir die Modelle EM2000 – 2,5 kW / EM2500 – 3,0 kW. Natürlich ist die 3,0 kW Variante leistungsstärker, aber der EM2000 würde auch reichen.

http://www.innoscooter.de/de/Modelle.html



Sollte Dir der Preis trotzdem zu teuer sein, so rufe bei den Hersteller an & erkundige dich über die Factory Outlet Modelle. Diese Modelle haben einen kleinen Schönheitsfehler (z.B. Lackfehler / es sind Auslaufmodelle) & kosten somit weniger als die normalen Modelle.

http://www.innoscooter.de/de/Vorfuehrfahrzeuge.html



Hast Du noch Fragen zum Thema Elektroroller, ABE, etc.?

Dann schau mal hier rein: http://www.innoscooter.de/de/FAQ.html



Warum schlage ich Innoscooter vor?

Ihre Roller werden zwar in China hergestellt, aber INNOSCOOTER ist ein eingetragenes Warenzeichen der Haug&Luithle GmbH. Damit ist die Reparatur, Ersatzteilversorgung & ein kompetenter Ansprechpartner (hast direkten Ansprechpartner, wirst nicht weitergeleitet) gesichert.





Gruß Skipper



PS: Bei Fragen einfach eine E-Mail schicken (ich glaube Du musst dafür dein "E-Mail Konto" aktivieren).



@rio-blanco:

Der Roller kostet ca. 1900 € & wird fahrfertig geliefert. Wie Du scharfsinnig erkannt hast gibt es auch Batterien die 1960 € kosten. Doch diese Lithium-Ionen-Batterien werden als Zubehör vertrieben & können auf Anfrage beim Kauf in den Roller integriert werden. Trotzdem kostet der Roller mit günstigen Batterien von Innoscooter ca. 1900 € - damit erhält man nicht nur Batterien dafür. Da ein Roller nicht jeden Tag für weite Strecken eingesetzt wird, sondern nur von zu Hause bis zur Arbeit (zum Einkaufen, Bekannte, Schule, ins nächste Dorf / Stadt) ist eine Reichweite von ca. 100 km völlig akzeptabel (jeder Roller ist für die Kurzstrecke, die Umgebung konzipiert & nicht um quer durch die EU zu fahren). Fährst Du mit deinem Roller jeden Tag 250 km? Wenn ja, warum fährst Du nicht mit der DB, sie ist doch (da ohne Nebenkosten) viel günstiger? Jeder der einen Elektro-Roller besitzt ladet ihn abends & er ist somit früh wieder voll einsatzbereit. Was hat die Ladezeit noch mal mit der normalen Nutzung zu tun?



@rio-blanco:

Du denkst Du genießt die Freiheit? Aha, beim Elektroroller ist es völlig egal wo der Strom her kommt (z.B. von einer Solaranlage, Steckdose - also Kraftwerk, allen öffentlichen Einrichtungen mit Stromanschluss, Windanlagen, Photovoltaikanlagen, etc.).

Du hast nur eine Quelle & von wem bist Du noch einmal abhängig? Die wahre Freiheit ist selbst zu entscheiden wie ich "tanke", wo & das mir viele Alternativen zur Verfügung stehen (siehe obere Klammer) - nicht nur eine wie bei Dir. Seien wir mal realistisch, wenn man vor hat weite Strecken zu fahren ist ein Auto / die öffentlichen Verkehrsmittel die bessere Wahl. Denn die Sitzposition auf dem Roller ist nicht gerade Rücken schonend & wurde nie für solche Entfernungen ausgelegt.

Aber natürlich ist alles möglich, ich kann sogar mit einem Fahrrad eine Weltreise machen. Doch ob dies im Sinne des Erfinders liegt wage ich zu bezweifeln.

Ich hab mir einen Rex RS 460 bei EDEKA gekauft --- hat 749 gekostet das Ding läuft fantastisch. Du kannst dir kaufen, was du willst --- das Ding läuft doch nur 45.

Es gibt 2 Weerkstätten in der Nähe, die meinen Rex reparieren --- und im Internet genügend Ersatzteilhändler. Du mußt aufpassen --- es gibt die Roller mit verschiedener Ausstattung --- meiner hat Alufelgen, etwas später kostete ein RS 400 nur 699 bei Marktkauf - der hatte aber Stahlfelgen --- die Alufelgen sehen besser aus --- technisch bringen sie aber nichts --- der Roller ist ja gedrosselt.



Mein Rex rs 460 kostet im Moment bei Praktiker 849 die haben auch eine Billigausgabe für 749, technisch ist der Motor jedoch der Gleiche. Alle chinesischen Hersteller benutzen bei 4taktern die gleiche Antriebseinheit von Honda.



Ich würde für den Roller nicht soviel ausgeben - spar lieber fürs Auto.



@ NONAME: Hier stehen zwei Chinesen schon mehr als ein Jahr draußen - und laufen immer noch. Wenn das Ding 2 Jahre hält, Dann hab ich bei dem Preis 3 1/2 Roller also für 7 Jahre --- hält Dein Edelroller solange? Die Zinsen kann ich dann versaufen.



@Skipper: Nur die Batterie kostet bei Deinem Elektroroller 1960 Euro und soll 50000 km halten - für den Preis hab ich den Sprit und den Roller gibt es geschenkt. Und das "Tanken" dauert bei mir nicht Stunden, sondern ist in ein paar Minuten erledigt. Dein Akku macht 50km mein Tank 250km.



@Skipper: Nein, ich fahr nicht jeden Tag 250 km, aber wenn ich will, kann ich das. Das ist eben das mehr an Freiheit, die ich durch meinen Spritroller habe. Ich hab mir das Ding gekauft, weil ich Herzprobleme habe und es eine Qual für mich war, mit dem Fahrrad zu ALDI zu fahren. Mit meinem Roller komm ich bis vor die Tür. Aber die neu gewonnene Freiheit habe ich auch genutzt, mal durch die Landschaft zu düsen. Ich werde heute Nachmittag erstmal nach Osten in den Sachsenwald fahren und von da aus am späten Nachmittag an die Elbe und mich da im Sonnenschein am Deich hinlegen. Da sind 100 km schnell weg, und die Tour liegt außerhalb der Reichweite eines Elektrorollers.

Als ich klein war, bin ich mit meiner Kreidler bis Stockholm gefahren. Ich hoffe doch, daß die Kids von heute, ihren Roller nicht nur benutzen, um in die nächste Disco zu fahren.



@Skipper: Darin unterscheiden wir uns eben --- du fährst mit deinem Elektrovihikel mit Aktentasche ins Büro ---- und ich träume mein Roller und ich auf Rente in Afrika. :-)

Ob diese Chinaroller taugen, oder nicht, ist ein echtes Glücksspiel.

In meinem unmittelbaren Umfeld fahren mehrere Leute mit so einem Teil herum. Ich würde deshalb sagen, das von 5 Leuten, die so einen Roller haben, 2 Ärger mit merkwürdigen Reparaturen haben.

Für 800€ bekommst du bestimmt einen ordentlichen gebrauchten Roller, ohne Kaspertuning und Umfaller. Selbst ein ansonsten hochpreisiger Peugeot Speedfight ist für das Geld drin.

Mag sein,daß er gut ist,aber die sollte man doch lieber beim Händler kaufen,der sie auch reparieren kann.Mein Sohn,hatte mal einen bei Marktkauf gekauft,ist ein großer Supermarkt und hatte schon bald kleine Probleme damit.Für Repraturen,hatten sie einen extra Service,wo man dann ständig hinfahren mußte,solange die Garantie noch war.War immer ein weiter Weg dahin.Nach der Garantie,konnte man sich selber eine Werstatt aussuchen.Diese billigen Roller,sind sehr empfindlich,besonders im Herbst und Winter,dann springen sie meist nicht an.Nach knapp zwei Jahren,hat er ihn wieder verkauft und sich einen anderen Gebrauchten,der vorher neuwertig mal sehr teuer war und jetzt nur noch die Hälfte gekostet hat gekauft.Marke weiß ich nicht mehr und der fährt und fährt und spring immer an.

ich verspreche dir das der roller keine 2 jahre hält bevor er einen totalschaden hat .

eine aerox zum beispiel hält 3 bis 4 mal so lange wenn du gut mit umgehst noch länger.(hab sie selber)

also wenn du denken kannst

was ist billiger

alle 2 jahre 700 euro

oder einmal 2500euro

http://www.yamaha-motor.de/products/scooters/Under50cc/aeroxr.jsp



qualität kann nicht billig sein!!!!!!!!!!!

Bevor ich diesen bestellen würde, gäbe es für mich zuerst eine Anfrage beim Kundendienst, wo überall dieser Roller repariert werden kann (Vertragswerkstätten) und wo ggf. Ersatzteile zu beziehen sind. Dies ist bei vielen Rollern aus dem Versandhandel oder Baumärkten, nämlich ein Riesenproblem.



Ansonsten dürfte der Roller OK sein, denn die Chinesen fahren auch mit den Dingern.