Krafträder können auf verschiedene Arten gedrosselt werden:
- andere Ritzel
- Drosselung im Auspuff
- eine größere Düse im Vergaser
...
Jetzt wäre es natürlich gut, wenn du genau die Drosselung rückgäng machst die dein Mechaniker eingebaut hat, dann hast du auch die optimale Leistung.
Stell dir vor er wurde am Vergaser oder im Pott gedrosselt, das Ding hat also deutlich weniger Kraft und änderst die Übersetzung mit 'nem anderen Ritzel, dann must du es unter Umständen zum Anfahren anschieben :-))
Nee, geh am besten in die Werkstatt, die es dir gedrosselt hat, die können dir dann auch sagen, was du zum Umschreiben der Fahrzeugpapiere tun mußt.
Das eigenhändige Umbauen ist gewiß nicht illegal, daß das nun von einem Fachmann abgenommen oder beim TÜV eingtragen werden muß, damit du damit wieder im Straßenverkehr fahren darfst ist natürlich eine ander Sache.